WS 3000 D+Z сачмен теглич Winterhoff със задвижващ стабилизатор и настройка
Какво е топка?
Сферичният теглич е изключително важно устройство , което изпълнява редица функции във връзката между автомобила и ремаркето. Безопасността при шофиране и използване на ремаркето при различни метеорологични условия зависи от качеството на теглича, предназначението му и използваните системи.
Подобрената система на фрикционна облицовка елиминира страничното колебание и люлеене. В резултат на това осигурява безопасно и релаксиращо шофиране с ремарке с тегло до 3000 кг.
Топка 3000 кг Winterhoff WS3000 - спецификация и технически данни
Отговаря на изискванията на стандарта ISO 11555-1, благодарение на което автомобил с ремарке, куплиран с WS 3000, може да се движи със скорост от 100 км/ч. Тегличът е оборудван с индикатор за износване на фрикционната накладка.
- Максимален натиск върху топката: 150 кг
- Монтаж: винтове M12
- За ремаркета с обща маса до 3000 кг.
- Индикатор за износване: да
- Оборудван с вградено устройство против кражба и предпазна топка.
- Монтаж на теглична връзка 35 - 50 мм.
Активирането на стабилизиращата щанга притиска двете фрикционни подложки от лявата или дясната страна към топката на теглича на автомобила. Съединителната и стабилизиращата дръжка са отделни една от друга и всяка може да се управлява само с една ръка. Индикаторът за износване следи състоянието на фрикционните накладки и механизма на съединителя. Фрикционните накладки се сменят лесно. Защитният елемент ROBSTOP е интегриран.
Как да изберем правилния теглич за ремарке?
На първо място, ние избираме сферичния теглич на първо място според GVWR и типа на ремаркето. Сферичните тегличи могат да бъдат разделени на предназначени за леки ремаркета и предназначени за ремаркета за тежки автомобили. В рамките на това разделение тегличите се различават по конструкция, вградени системи за стабилизиране и контрол на сцеплението или дори вградена защита против кражба. При тежките ремаркета с обща маса над 750 кг те са засегнати от много по-големи сили и натоварвания, което ясно се отразява на износването на теглича и безопасността при движение.
