Колело за ремарке ГУМА LEAO 165/70 R13 79N RIM UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Колело за ремарке ГУМА LEAO 165/70 R13 79N RIM UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Колелото на ремаркето е оборудвано с гума WANDA 165/70 R13 с товароносимост 79N и джанта UNITRAILER 4Jx13"H2 с шарка на болтовете 4x100 и ET: 30. Този комплект осигурява оптимална издръжливост и стабилност по време на шофиране, идеално подходящ за в леки ремаркета при превоз на различни видове товари . Гумата е изключителна издръжлив и гарантира сцепление и безопасност при всякакви пътни условия , а джантата, благодарение на издръжливата си конструкция, поддържа стабилен монтаж върху оста на автомобила. Комбинацията от тези два елемента създава колело, което гарантира издръжливост, надеждност и комфорт на използване при всякакви условия - и двете в работата в дома и градината, но също и за задачи, изискващи повишена експлоатация. Максималната товароносимост на това колело е 437 kg, този параметър се определя от ограничението на натоварването на по-слабия от двата компонента, използвани за производството на цялото колело.
Гума за ремарке LEAO R701 165/70 R13 79N
Гума за ремарке LEAO Radial R701 е солиден избор за стандартни транспортни приложения. Размер 165/70 R13 (ширина 165 мм, профил 70%, диаметър 13 инча) гарантира добри амортисьорни свойства, което се изразява в комфорт и безопасност при шофиране. Тази гума е проектирана да носи леки до средни товари , като осигурява подходяща издръжливост на пътя. Гумата LEAO Radial R701 е идеалното решение за транспортни, каравани и ремаркета, които не изискват допълнително усилване, предлагайки надеждност и стабилност при ежедневни пътувания и превоз на товари.
Индекс на натоварване на гумата 79 е индикатор, който определя максималното натоварване, което една гума може безопасно да понесе. Индекс 79 означава, че всяка гума може да носи максимум 437 кг , когато е монтирана индивидуално на една, две или три оси. Този индекс се отнася за стандартни условия на употреба, при които гумата не е изложена на допълнителни натоварвания в резултат на интензивна употреба или специфична конфигурация на монтаж.
Индекс на скорост N за гума означава, че максималната скорост, при която тази гума може безопасно да работи, е 140 км/ч . Този рейтинг на скоростта се използва главно за гуми, предназначени за търговски превозни средства, превозни средства с висока проходимост или ремаркета, където обикновено не се изискват по-високи скорости.

Клас на горивна ефективност в гумите е индикатор, който информира как гумата влияе върху разхода на гориво на автомобила. Оценява се по скала от И надолу Е , къде И означава най-висока ефективност (най-нисък разход на гориво), и д най-нисък (най-висок разход на гориво). Гумите с по-висок клас на ефективност намаляват съпротивлението при търкаляне, което води до по-нисък разход на гориво и намалени емисии на CO₂.

Клас на сцепление Сцеплението на гумата е показател за това колко добре гумата сцепва пътя, особено при мокри условия. Оценява се по скала от И надолу Е , къде И означава най-добро сцепление (най-къс спирачен път на мокри повърхности) и д най-лошото. По-високият клас на сцепление повишава безопасността, тъй като скъсява спирачния път и подобрява управлението на автомобила при шофиране в дъжд.
Стоманена джанта за ремарке UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
UnitRailer 4JX13 "H2 Steel Rim е идеално решение за леки ремаркета, като товарни ремаркета, градински ремаркета или ремаркета за транспортиране на оборудване за отдих . Когато умерените стоки се транспортират. Разстояние 4x100 означава, че джантата има 4 монтажни отвора, които са разположени в кръг с диаметър 100 mm.

Изместването на джантата (ET) е параметър, определящ разстоянието между монтажната повърхност на джантата и нейната ос на симетрия, изразено в милиметри. Стойността ET определя колко дълбоко джантата се намира в арката на колелото. При положителен ET джантата седи по-дълбоко в арката на колелото, докато при отрицателен ET стърчи повече. Правилно избраното изместване е от решаващо значение за стабилността на управлението на автомобила, избягвайки триенето на компонентите на окачването и гарантирайки подходящия външен вид на автомобила.

Отворът на джантата е дупката, разположена в самия център на джантата, която пасва върху главината на автомобила. Диаметърът му трябва да съответства на диаметъра на главината, така че джантата да е правилно поставена и центрирана върху автомобила. Централният отвор играе ключова роля в прехвърлянето на товари от джантата към главината, което влияе върху стабилността и безопасността при шофиране. Ако централния отвор е твърде голям, се използват центриращи пръстени, за да се осигури правилното прилягане.