OUTLET Подсилено колело за ремарке ГУМА GT Radial 195/50 R13C 104/101N ДЖАНТА KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30

Изходен продукт - гума произведена 2021г. Джантата има повреди в различна степен и местоположение, като повреда на боята, обезцветяване, драскотини, леки петна от ръжда или вдлъбнатини.

Outlet стоките са неизползвани продукти, които могат да имат повреди, най-често причинени по време на транспортиране, съхранение или произтичащи от производствени дефекти. Тези недостатъци не засягат използваемостта, функционалността или безопасността на продукта. Outlet продуктите може да идват от връщания на клиенти или от витрини в магазина, може да имат повредена фабрична опаковка или да имат резервна опаковка.

Представените снимки са само с илюстративна цел и показват вида на повредата. Отделни артикули от продукта могат да имат повреди в различна степен и на различно място, до изчерпване на количествата. Outlet продуктите се покриват от правото на връщане и пълна гаранция, с изключение на индивидуалните дефекти, посочени в описанието и снимките.

Подсилено колело за ремарке ГУМА GT Radial 195/50 R13C 104/101N ДЖАНТА KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30

Подсиленото колело за ремарке се състои от гума GT Radial 195/50 R13C и джанта KENDA 6Jx13"H2. Това е солидно и надеждно решение, идеално за ремаркета, превозващи тежки товари , осигуряващо отлична стабилност и безопасност по време на транспортиране. Това подсилено колело е идеално решение за големи ремаркета, работещи в трудни пътни условия. Благодарение на високата товароносимост на гумата и подсилената конструкция на джантата, колелото гарантира повторно отговорност и издръжливост, което е от решаващо значение за безопасността при транспортиране. Това колело се препоръчва особено за ремаркета, използвани при транспортиране на големи и тежки товари, в строителството и в селското стопанство , където стабилността и издръжливостта при по-тежка работа са приоритет. Максималната товароносимост на това колело е 900 кг. този параметър се определя като границата на натоварване на по-слабия от двата компонента, използвани за производството на цялото колело.

GT Radial ST-6000 подсилена гума за ремарке 195/50 R13C 104/101N

Усилената гума за ремарке GT Radial ST-6000 е висококачествен продукт, предназначен за превоз на тежки товари. Благодарение на подсилената си структура и висок индекс на товароносимост (104/101), той се характеризира с изключителна издръжливост и устойчивост на натоварване. Размерът 195/50 R13C (195 мм ширина, 50% профил, 13 инча диаметър) осигурява отлични амортисьорни свойства и съвместимост с много видове ремаркета. GT Radial ST-6000 е идеален за използване при товарни ремаркета, каравани, помощни ремаркета и всякакви превозни средства, които изискват транспортиране на тежки товари , предлагайки надеждност в пътния транспорт, където стабилността и безопасността са от първостепенно значение.

Индексът на натоварване на гумата 104/101 е число, което показва максималното натоварване, което гумата може безопасно да понесе. Първият индекс 104 означава, че всяка гума може да носи максимум 900 кг , когато гумата е монтирана индивидуално на една, две или три оси. Вторият индекс 101 се отнася за двоен монтаж, при който две колела са монтирани едно до друго на една и съща ос. В тази конфигурация товароносимостта на гумите е малко по-ниска, на 825 кг , тъй като допълнителната топлина, генерирана между близко разположените колела, може да повлияе на тяхната здравина.

Индекс на скорост N за гума означава, че максималната скорост, при която тази гума може безопасно да работи, е 140 км/ч . Този рейтинг на скоростта се използва главно за гуми, предназначени за търговски превозни средства, превозни средства с висока проходимост или ремаркета, където обикновено не се изискват по-високи скорости.

Класът на горивна ефективност на гумите е индикатор, който показва как дадена гума влияе върху разхода на гориво на автомобила. Оценява се по скала от A до E , където A е най-ефективен (най-нисък разход на гориво), а E е най-малко ефективен (най-висок разход на гориво). Гумите с по-висок клас на ефективност намаляват съпротивлението при търкаляне, което води до по-нисък разход на гориво и намалени емисии на CO₂.

Класът на сцепление на гумата е показател за това колко добре гумата сцепва пътя, особено при мокри условия. Оценява се по скала от A до E , където A показва най-доброто сцепление (най-късия спирачен път на мокри повърхности), а E най-лошото. По-високият клас на сцепление повишава безопасността, тъй като скъсява спирачния път и подобрява управлението на автомобила при шофиране в дъжд.

Подсилена стоманена джанта за ремарке KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30

Стоманена джанта за ремарке KENDA 6Jx13"H2 е издръжлива и солидна джанта, идеална за ремаркета и тежки ремаркета, като ремаркета за превоз на строителни материали, по-големи товарни товари, селскостопанска техника и кемпери . Подсилената му конструкция гарантира товароносимост от 950 кг , което го прави подходящ за приложения, където стабилността и безопасността са приоритет. Перфектен е за ежедневна употреба, където и да се транспортират по-големи товари. Това е надежден избор за тези, които търсят издръжливи и здрави компоненти за своите ремаркета. Джантата е съвместима с различни модели автомобили, предлагани на пазара, което я прави универсален избор за тези, които търсят надеждни транспортни решения. Благодарение на внимателно проектираната и подсилена конструкция, той предлага дълготрайна издръжливост дори при интензивна употреба . 5x112 разстояние означава, че джантата има 5 монтажни отвора, които са подредени в кръг с диаметър 112 мм.

Изместване на джантата (ET) е параметър, определящ разстоянието между монтажната повърхност на джантата и нейната ос на симетрия, изразено в милиметри. Стойността ET определя колко дълбоко джантата се намира в арката на колелото. При положителен ET джантата седи по-дълбоко в арката на колелото, докато при отрицателен ET стърчи повече. Правилно избраното изместване е от решаващо значение за стабилността на управлението на автомобила, избягвайки триенето на компонентите на окачването и гарантирайки подходящия външен вид на автомобила.

Централен отвор на джантата е дупката, разположена в самия център на джантата, която пасва върху главината на автомобила. Диаметърът му трябва да съответства на диаметъра на главината, така че джантата да е правилно поставена и центрирана върху автомобила. Централният отвор играе ключова роля в прехвърлянето на товари от джантата към главината, което влияе върху стабилността и безопасността при шофиране. Ако централния отвор е твърде голям, се използват центриращи пръстени, за да се осигури правилното прилягане.