Опорно колело със скоба UNITRAILER 150кг 48мм 505-730мм
Включени
UNITRAILER опорно колело 150 кг 48 мм 505-730 ммЦена: 17,19 € / бр.
Скоба за опорно колело UNITRAILER 48 ммЦена: 4,59 € / бр.
2x Винт за монтаж на опорно колело DROMET M10x25 DIN 933Цена: 0,29 € / бр.
2x Гайка за опорно колело DROMET M10, самозаключваща се, DIN 985Цена: 0,19 € / бр.
Опорно колело със скоба UNITRAILER 150кг 48мм 505-730мм
Пълен комплект UNITRAILER , включващ солидно опорно колело, специална скоба и необходимите монтажни елементи, осигуряващи стабилна и безопасна опора за ремаркето при паркиране, маневриране и свързване към теглича.
Комплектът включва:
- 1x опорно колело JW48UTZ
- 1x скоба (скоба) за опорното колело JWC48UTZ
- 2x винт M10x25
- 2x самозатягащи се гайки M10
Опорното колело е оборудвано с тръба с диаметър 48 мм и дължина 370 мм , което осигурява солидна и стабилна конструкция. Общата височина на тръбата, включително колелото, е 505 мм , което позволява удобно регулиране на различни височини на теглича.
Скобата (клипсът) с диаметър на тръбата 48 мм осигурява стабилно и сигурно закрепване към теглича на ремаркето. Скобата е с дължина 131 мм и ширина 66 мм , което осигурява адекватна затягаща повърхност и стабилно задържане на тръбата. Тя е оборудвана с два монтажни отвора с диаметър 10,5 мм, разположени на разстояние 105 мм един от друг, което позволява лесен и прецизен монтаж към конструкцията на ремаркето.

Допустимо натоварване
Допустимото натоварване при паркиране е 150 кг , което осигурява стабилна опора на ремаркето по време на товарене, разтоварване и паркиране. По време на маневриране максималното натоварване е 90 кг , което гарантира безопасно търкаляне и позициониране на ремаркето без риск от претоварване на механизма. Правилното спазване на тези ограничения гарантира дълготрайността на продукта и безопасната му експлоатация.

Дължина на удължаване
Дължината на удължаване на опорното колело е 2205 мм , което осигурява адекватен диапазон на регулиране на височината на теглича. Височината на опорното колело с колелото е 505 мм, а максималната височина с удължаване достига 730 мм . Този диапазон позволява удобно регулиране на ремаркето към различни теренни условия и улеснява свързването и откачването му от теглича. Подходящият диапазон на удължаване повишава комфорта и стабилността при паркиране.

Тип колело
Колелото с размери 200 x 50 мм е оборудвано с плътна гумена гума , което елиминира риска от спуквания и осигурява висока издръжливост по време на употреба. Стоманената джанта подсилва конструкцията, увеличава устойчивостта на натоварвания и механични повреди, осигурявайки стабилна и надеждна работа при различни експлоатационни условия.

Колянов вал с аксиален лагер
Манивелата е оборудвана с аксиален лагер , което значително подобрява комфорта. Лагерът намалява триенето по време на работа, което води до по-плавно и леко движение на манивелата . Това означава, че повдигането и спускането на опорното колело изисква по-малко сила и е по-комфортно, дори при големи товари.

Антикорозионна защита
Опорното колело и скобата са изработени от електропоцинкована стомана, осигуряваща ефективна защита срещу корозия и дълъг експлоатационен живот дори при интензивна употреба на открито. Цинковото покритие предпазва стоманените компоненти от влага, пътна сол и променящи се метеорологични условия, увеличавайки издръжливостта и устойчивостта на цялата конструкция на повреди.
Комплектът от опорно колело и скоба е практично и надеждно решение , предназначено да стабилизира ремаркето, когато е паркирано, и да улесни маневрирането и придвижването му в двора, алеята, къмпинга или работилницата. Той позволява удобно свързване и откачване на ремаркето от теглича и прецизно позициониране. Опорното колело стабилизира ремаркето, но не е предназначено за повдигането му с товар. Скобата обаче е ключов монтажен елемент, осигуряващ стабилно и сигурно закрепване на тръбата към теглича и нейното сигурно позициониране. Тази комбинация повишава комфорта и безопасността на транспортни, лодкови и караванни ремаркета , като гарантира издръжливост и здравина на конструкцията. От съображения за безопасност проверявайте налягането на лоста и състоянието на тръбата на опорното колело преди всяко каране.



























