Скоба за ProPlus 341532V01 опорно колело с функция накланяне 48 мм
Скоба за ProPlus 341532V01 опорно колело с функция накланяне 48 мм
Накланящата се скоба ProPlus 341532V01 е предназначена за монтаж на опорно колело или крак с тръба с диаметър 48 мм , осигурявайки стабилно и сигурно закрепване към теглича на ремаркето. Този модел осигурява стабилно и сигурно закрепване, а функцията за накланяне позволява удобно позициониране на опорното колело в работно или транспортно положение. Скобата е с дължина 180 мм и ширина 105 мм , което осигурява адекватна затягаща повърхност и солидна опора за тръбата. Скобата има монтажни отвори с диаметър 11 мм с разстояние 102,5 мм и 97,5 мм , което я прави подходяща за монтаж върху теглич AL-KO, наред с други неща.
Допустимо натоварване
Максималната товароносимост на скобата е 300 кг , което осигурява стабилно и сигурно закрепване на опорното колело, когато е неподвижно, поддържа теглича или работи с ремаркето. Спазването на допустимото натоварване предотвратява претоварване на монтажния елемент, влияе върху издръжливостта на механизма за накланяне и осигурява правилната работа на опорното колело при ежедневна употреба.
Антикорозионна защита
Скобата за опорно колело е изработена от поцинкована стомана , осигуряваща ефективна защита срещу корозия и дълъг експлоатационен живот, дори при интензивна употреба на открито. Цинковото покритие предпазва стоманените компоненти от влага, пътна сол и променящи се метеорологични условия, увеличавайки издръжливостта и устойчивостта на механични повреди.
Скобата е ключов монтажен елемент за опорното колело или крака , позволяващ стабилно и сигурно закрепване към теглича на ремаркето. Тя здраво държи тръбата на място, осигурявайки безопасност по време на паркиране и маневриране. Улеснява поддържането на теглича, бързото свързване и откачване на ремаркето , както и ръчното му придвижване по двора, алеята или работилницата. Това практично и надеждно решение, използвано за транспортни ремаркета, ремаркета за лодки и каравани , гарантира издръжливост и структурна стабилност. От съображения за безопасност проверявайте налягането на лоста и състоянието на тръбата на опорното колело преди всяко каране.
