Стоманена джанта за ремарке KENDA 6Ix10"H2 5x112 ET:-4
Стоманена джанта за ремарке KENDA 6Ix10"H2 5x112 ET:-4
Стоманената джанта за ремарке KENDA 6Ix10"H2 е издръжлива и солидна джанта, идеална за теглещи камиони, тежки ремаркета, като ремаркета за транспортиране на строителни материали, по-големи товари, тежки машини и кемпери. Дизайнът й осигурява товароносимост от 750 кг , което го прави подходящ за приложения, където стабилността и безопасността са приоритет. Джантата с ширина 6 инча, диаметър 10 инча, разстояние между болтовете 5x112 и офсет ET:-4 осигурява безопасно и надеждно шофиране дори при повече. Като идеален избор за взискателни потребители на тежки ремаркета, джантата има 5 монтажни отвора с диаметър 112 мм правилното му прилягане към главината на автомобила.
Изместването на джантата (ET) е параметър, определящ разстоянието между монтажната повърхност на джантата и нейната ос на симетрия, изразено в милиметри. Стойността ET определя колко дълбоко е вградена джантата в арката на колелото. При положителен ET джантата е разположена по-дълбоко в арката на колелото, докато при отрицателен ET тя стърчи повече навън. Правилно избраният офсет е от решаващо значение за стабилността при шофиране, избягване на триене с елементите на окачването и осигуряване на правилния външен вид на автомобила.
Централният отвор на джантата е отворът, разположен в самия център на джантата, който пасва на главината на автомобила. Диаметърът му трябва да съответства на диаметъра на главината, така че джантата да е правилно монтирана и центрирана върху автомобила. Централният отвор играе ключова роля в прехвърлянето на товари от джантата към главината, което влияе върху стабилността и безопасността при шофиране. Ако централния отвор е твърде голям, се използват центриращи пръстени, за да се осигури правилното прилягане.
Профилът на фланеца на джантата се отнася до формата и дизайна на ръба на джантата, който контактува с гумата. "I" фланецът се характеризира със специфична форма и размери, които осигуряват стабилно закрепване на гумата върху джантата, особено в приложения, където е от решаващо значение гумата да се задържи на място при големи натоварвания. Профилът "I" е по-рядко срещан от профила "J", но се използва в специфични случаи, когато се изисква по-голяма прецизност при монтажа на гумата или други специални изисквания за шофиране.
Профилът на напречното сечение на джантата се отнася до формата на вътрешната част на джантата, която включва както фланеца, така и повърхността, върху която лежи гумата. Този профил е от решаващо значение за правилното поставяне на гумата, нейното монтиране и цялостно прилягане към главината на автомобила. Профилът на напречното сечение на джантата H2 е джанта с двойна гърбица. Този профил осигурява още по-голяма защита на гумата срещу изплъзване от джантата. Това е особено важно при спортни превозни средства, автомобили с висока проходимост или такива, които са изложени на по-големи странични натоварвания.
